功率提升：碳化硅材料具备更高的电流密度和更好的耐高温、耐高压性能，使得电驱系统可承受更大的电流和电压，从而让电机可以输出更高的功率。阿维塔07纯电版四驱车型前/后电机上限功率分别为188千瓦和252千瓦，强大的功率输出为车辆带来了出色的加速性能，其零百加速可达到3.9秒，在同级别车型中处于领先水平，让驾驶者能够享受到强烈的推背感和迅猛的加速体验。

  扭矩增强：碳化硅电驱系统能更高效地将电能转化为机械能，使电机在低转速时就能输出较大的扭矩。较大的扭矩对于车辆的起步、爬坡以及高速行驶时的再加速能力都有显著的提升，让阿维塔07在各种路况下都能轻松应对，拥有更好的动力表现。

  降低能量损耗：与传统的硅基器件相比，碳化硅器件的开关损耗更低。在电驱系统中，电力的转换和传输过程会产生能量损耗，而碳化硅电驱系统能够减少这些损耗，提高能源的利用效率。阿维塔07的CLTC工况驱动效率高达92.59%，这在某种程度上预示着在相同的电量下，车辆可以行驶更长的里程。

  支持快充：碳化硅技术的应用使得阿维塔07能够更好地适配800V高压平台，实现快充。其搭载的宁德时代神行超充电池，最大充电功率可达420kW，在液冷充电桩上充电10分钟即可补能350公里，快速缩短了充电时间，提高了车辆的使用便利性，缓解了用户的续航焦虑。

  高效散热：碳化硅材料的导热性能好，在电驱系统工作时，能快速将产生的热量传导出去，保持系统的温度稳定。良好的散热性能能大大的提升电驱系统的可靠性和耐久性，减少因过热而导致的性能直线下降或故障发生的概率，让阿维塔07在长时间行驶或高负荷运行时，依然能够保持稳定的性能输出。

  小型化和轻量化：碳化硅器件的功率密度更高，在相同的功率输出下，其体积和重量可以更小。这有助于优化阿维塔07的车身布局，为车辆的其他部件提供更多的空间，同时也能降低车辆的整体重量，提高车辆的操控性和能效。例如，车辆可以配备更大的电池组来增加续航里程，或者在底盘悬挂等方面做更高级的调校，提升驾乘舒适性。